Yamaha punya alasan untuk tidak menonjolkan pegangan penumpang belakang. Menurut Head of Automatic Standard & Premium Brand PT YIMM, Radityo Andi Dharma, motor ini terlihat lebih bagus tanpa besi pegangan penumpang belakang yang biasa melingkar di belakang jok.
"Di sini tidak ada pegangan pembonceng belakang, itu kita anggap mengganggu di motor ini," kata Radit di acara peluncuran Yamaha Aerox 125LC di Sentul, Kab. Bogor, Jawa Barat, Senin (18/1/2015).
Jadi, lanjut Radit, untuk model ini Yamaha membuatnya lebih minimalis. Pegangan pembonceng itu menurutnya disembunyikan bagian bawah jok pembonceng.
"Jadi kesannya lebih aerodinamis, slim dan compact," ujar Radit.
Diberitakan sebelumnya motor ini terinspirasi dari motor sport Yamaha yang digunakan di sirkuit MotoGP. Berisi di bagian depan namun runcing di bagian belakang sehingga lebih aerodinamis. Untuk memaksimalkan visibilitas saat berkendara, lampu depan Aerox 125 LC didesain dengan menggunakan lampu LED.
Untuk menambah fitur ala motor sport, fitur motor seperti speedometer, odometer, indikator mesin, high beam, flasher, water temperature dan indikator bahan bakar dibuat dengan tampilan sporty.
Untuk mesin Aerox 125 LC didukung oleh mesin 125 cc berteknologi liquid cooled. Sistem pendingin mesin bertipe cairan dengan menggunakan radiator. (rgr/ddn)
This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at http://ift.tt/jcXqJW.
Berita Lainnya Harian Bingo
0 comments:
Post a Comment